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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 5770 | 6500 | 6500 | 8376 | 0 | 5/1 | HMM | |||||
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| 4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 30 | 6/1 | MSC | |||||
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| SHEKOU | 5055 | 6450 | 6450 | 36 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
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| SINGAPORE | 4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 42 | 6/1 | MSC | ||||
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| 4740 | 6000 | 6000 | 6700 | 37 | 2/4 | ZIM | |||||
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日前，從臺北港出發(fā)的“臺北快輪”抵達福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3#泊位，進行了航線技術(shù)性的試航。
日前,日本郵船（NYK）子公司 NYK Ports 宣布，已收購美國碼頭運營商馬赫碼頭(Maher Terminals)20%股份。該碼頭運營商在紐約港（NEW YORK）和新澤西港運營碼頭業(yè)務(wù)。
隨著盈利的大幅增長，同時為了滿足眼下迫切的市場需求，萬海航運（WHL）擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。
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